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昨日（10月26日）上午，在悄無聲息的廣州地鐵二號(hào)線客村站地下，三號(hào)線完成了同一站的土建工程。據(jù)廣州地鐵總公司負(fù)責(zé)人介紹，這一工程的完成為明年該線的首段開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，明年底可以開通的還有另一條線路。同時(shí)，一號(hào)線本月開始加裝屏蔽門系統(tǒng)。
客村站是二三號(hào)線換乘站
昨日上午10時(shí)28分，廣州地鐵總公司總經(jīng)理盧光霖宣布地鐵三號(hào)線客村站土建工程完成。
建設(shè)者們歡呼雀躍。該站是三號(hào)線首通段（廣州東站至客村站）的終點(diǎn)站，同時(shí)又是地鐵二三號(hào)線的換乘站。站址位于新港中路與新市頭路交叉處，橫穿新港中路，呈南北走向，與正在運(yùn)營(yíng)的東西走向的二號(hào)線客村站成“十”字交叉。
據(jù)介紹，三號(hào)線客村站是明、暗挖相結(jié)合的地下四層車站，基坑開挖深度達(dá)28米，局部深度超過30米，是目前為止廣州市所有地鐵車站建設(shè)開挖深度最深的一個(gè)車站。擔(dān)負(fù)此項(xiàng)工程施工任務(wù)的中鐵電化集團(tuán)西鐵工程公司，曾是全國(guó)鐵路既有線路改造中惟一獲得“魯班獎(jiǎng)”的。
時(shí)速之最地鐵明年底開通
客村站于昨日完成，至此，三號(hào)線已完成了10個(gè)車站的主體工程，包括珠江新城站、赤崗塔站、大塘站、市橋站、漢溪站、石牌橋站、大石站、番禺廣場(chǎng)站、崗頂站和客村站。
此外，還有7個(gè)區(qū)間完成了主體工程，包括番禺折返線、客大暗挖區(qū)間、體珠區(qū)間、廣林區(qū)間、石體區(qū)間、客大盾構(gòu)區(qū)間、大漢盾構(gòu)區(qū)間。
廣州地鐵公司正全力推進(jìn)三號(hào)線的建設(shè)，向首段開通作最后的沖刺。據(jù)盧光霖透露，明年底將開通的兩條地鐵線路具有特殊的價(jià)值，分別是代表中國(guó)時(shí)速之最的時(shí)速120公里/小時(shí)的高速地鐵線路，和代表當(dāng)今中國(guó)技術(shù)最先進(jìn)的直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)線路。
加裝屏蔽門凌晨分段進(jìn)行
據(jù)盧光霖介紹，地鐵一號(hào)線將在本月開始加裝屏蔽門系統(tǒng)。這將是目前我國(guó)最大的一項(xiàng)地鐵屏蔽門系統(tǒng)工程。一號(hào)線加裝屏蔽門系統(tǒng)，在時(shí)間和技術(shù)上的要求都比地鐵新線施工要高。為了保證一號(hào)線的正常運(yùn)營(yíng)，加裝屏蔽門的工作將安排在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后的凌晨進(jìn)行，并實(shí)行三個(gè)站三個(gè)站地分段進(jìn)行。預(yù)計(jì)該工程將在2008年年底全線完工。
關(guān)聯(lián)
挖路下月起市政園林局審批
挖掘車行道超100米要提供交通組織方案
筆者昨日獲悉，從下月1日起，廣州市市區(qū)城市道路挖掘工程將統(tǒng)一由市政園林局負(fù)責(zé)審批。此外，挖掘車行道超過100米、人行道300米以上的，要提供交通組織方案。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前廣州全市道路共有2696條，總長(zhǎng)度達(dá)1461公里，道路總面積為5685萬平方米。去年8月至今年8月一年間，市管道路挖掘達(dá)750宗。市政園林部門有關(guān)負(fù)責(zé)人分析，由于目前廣州市城市道路實(shí)行市、區(qū)兩級(jí)管理，市、區(qū)負(fù)責(zé)分管道路的開挖審批。對(duì)城市道路的挖掘?qū)徟y以全面統(tǒng)籌。
為此，廣州市市政園林局決定從下月1日起對(duì)城市道路挖掘?qū)嵭薪y(tǒng)一審批管理，今后凡需挖掘城市道路的單位和個(gè)人，應(yīng)按道路市區(qū)管理權(quán)限，分別向廣州市市政園林局、區(qū)建設(shè)和市政局提出申請(qǐng)，其中，廣州市市政園林局委托各區(qū)建設(shè)和市政局代為受理所屬行政區(qū)域內(nèi)區(qū)管城市道路挖掘工程審批申請(qǐng)，各區(qū)收到申請(qǐng)材料后，填寫《城市道路挖掘初步審核意見書》送市政園林局審批。
為減少道路開挖對(duì)交通造成的影響，市政部門規(guī)定：對(duì)于挖掘車行道超過100米、人行道300米以上的挖掘，要求申請(qǐng)人提供交通組織方案。對(duì)于涉及臨時(shí)封閉城市道路的挖掘要報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)；而對(duì)于封閉城市道路如影響或需要調(diào)整公交線路的，市政部門在作出批準(zhǔn)決定前還將通知交通管理部門。
此外，對(duì)于供電、供水、電信、煤氣等公用基礎(chǔ)設(shè)施搶修時(shí)，需挖掘城市道路的，可先挖掘搶修，并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦道路挖掘?qū)徟掷m(xù)。
■6種情形不批準(zhǔn)挖路
市政部門表示，以下6種情形不批準(zhǔn)挖掘城市道路：
1.在“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)以及中國(guó)出口商品交易會(huì)等全市性重大公共活動(dòng)期間施工的；
2.新建改建擴(kuò)建的城市道路竣工通車、交付使用未滿5年或者大修的城市道路竣工后未滿3年的；
3.在已建有公共管線走廊的城市道路下敷設(shè)同類管線的；
4.申請(qǐng)人曾違反城市道路挖掘管理有關(guān)規(guī)定，經(jīng)查處仍未整改或未接受處罰的；
5.申請(qǐng)挖掘但未提供合法文件或提供不齊全的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其它不得批準(zhǔn)的情形。
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